Корекцiя САР швидкостi при наявностi пружного зв’язку двигуна з механiзмом i малими коефiцiєнтами спiввiдношення iнерцiйних мас

Автор(и)

  • Володимир Борисович Зворикін

DOI:

https://doi.org/10.20535/1560-8956.22.2013.29067

Ключові слова:

системы подчиненного регулирования, управление скоростью, корректирующие связи, двухмассовая система, упругая связь, демпфирование колебаний

Анотація

У роботi дослiджений вплив коригувальних зв’язкiв на коливання швидкостi виконавчого органа при наявностi пружного зв’язку двигуна з механiзмом. Для керування швидкiстю двигуна використовується систе­ма пiдлеглого регулювання. Визначено областi застосування рiзних видiв коригувальних зв’язкiв.

Посилання

Башарин А.В., Новиков В.А., Соколовский Г.Г. Управление электроприводами. Л.: Энергоиздат. Ленингр. отд-ние,1982.– 392 с.

Ключев В.И. Ограничение динамических нагрузок электро-привода.М.,Энергия,1971. – 320с.

Зворыкин В.Б., Станчиц Г.Ю. Управление скоростью двигателя при наличии упругой связи с механизмом//Системные технологии. Региональный межвузовский сборник научных работ.– Выпуск 6(83). –Днепропетровск,2012.с.1–6.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-11-03